EconoTour, тур по Франции в необработанном биотопливе!

Установить ссылку на эту статью с друзьями:

EconoTour или Тур де Франс в HVB

идея

По инициативе и после обсуждения на форуме сайта econologie.com, Тур де Франс с (на) транспортном средстве (ах) работает растительное масло Brute (SVO) начинает организовывать. Цель состоит в том, чтобы повысить осведомленность, средства массовой информации и учреждений по вопросам использования и преимуществ независимых экологических топлив из местных отраслей промышленности. И сделать известный сайт Эконология и работу, что представлено.

Кто я?

Меня зовут Жюльен Лефевр, псевдоним Рулиана на форуме вашего любимого сайта. С периодом доступности 6 месяцев в конце моих исследований (инженер-механик) я решил инвестировать себя в организацию этого действия, которое могло бы стать отправной точкой для более решительных действий в пользу развитие «экономического» транспорта.

Почему SVO?

Необработанные растительные масла (нерафинированного), на сегодняшний день тип простейшего производства биотоплива и более экологически чистым.

Это масло берется непосредственно из растения - подсолнечник, рапс ... - который не требует промышленной переработки. После фильтрации, он используется непосредственно в текущем автомобильного дизельного двигателя. Выбрасываемого углерода при сжигании этих масел, полностью расходуется растением в процессе его роста. Загрязнение CO2, как правило, нулю, за исключением случаев синтетического использования удобрений при выращивании масличной. Действительно азотных удобрений испускают азотных соединений газа, способствующих парниковому эффекту, а также CO2. Тем не менее, эти разряды могут быть очень ограничены для типа выращивания б.

HVB является одним из решений экологических проблем, просто применить, сейчас, без существенных инвестиций. Это также хорошая альтернатива потребителю через насос цены ниже, чем дизельное топливо. Но теперь SVO не облагается налогом: налог на биотопливо сделает углубление более выгодным с экономической точки зрения!

Почему Тур де Франс?

В этой области, как и во многих других, Франция далеко позади по сравнению с крупными странами Европейского Союза. Использование HVB топлива было запрещено до 1er января 2005. С правовой вакуум сохраняется. Производители, похоже, не заинтересованы в том, что еще очень прибыльным топлива и обеспечивает значительные сельскохозяйственные возможности.
Именно поэтому мы хотим, чтобы продемонстрировать интерес и экономическую жизнеспособность растительных масел скоты в качестве топлива для автомобильной и транспорта. Мы хотим, чтобы решительные меры, чтобы спросить наших лидеров, чтобы гарантировать, что биотопливо, особенно SVO, доступны для всех. Опять же, это способ выполнить обязательства Киотского протокола ... тогда ожидаемые нашими политикой?

Выставки и конференции.

На протяжении всего пути, в июне или июле 2005, мы будем показывать транспортное средство или транспортные средства, мы дадим демонстрации и лекции по теме Масла растительные скоты использования топлива. Эти события будут поддержаны местной ассоциации мы вас будем контактировать во время подготовительной фазы мы ожидали с марта по июнь 2005.

Наш маршрут будет проходить через символические места автомобильной промышленности организаций, содействующих HVB во Франции, а также национальными и европейскими институтами. Мы ожидаем, что поддержка со стороны некоторых СМИ, что мы не будем не в состоянии контактировать.

Письмо наших лидеров.

По случаю этой поездки, мы будем приглашать граждан подписать письмо французских политических и ассоциативных и европейских лидеров с просьбой принять решительные меры для растительных масел скоты, в соответствии с обязательствами по Киотскому протоколу.

Вот список должностных лиц:
- Зеленый
- Greenpeace
- Министерство транспорта
- Министерство экономики
- Председательство Республики
- Основные автопроизводители

Без вашей помощи мы получаем не ...

Сегодня, февраль 12 2005, проект только начинается. На данный момент, только Кристоф Мартц и я (Julien Лефевр) работали над проектом. Но идея запуска.

Нам нужно найти транспортное средство или транспортные средства, установить маршрут и программу выставок и конференций, создать логистику, связаться с местными ассоциациями и собрать необходимые средства для успеха такого предприятия.

Если вы можете помочь:

- Для того, чтобы найти транспортные средства и топливо HVB
- Для того, чтобы поставить нас в контакт с людьми, которые могут помочь нам
- Для того, чтобы организовать конференцию или демонстрацию по маршруту
- В финансовом отношении или материально
- Что-нибудь еще вы считаете, отношение к проекту.

Для других идей, вы можете использовать форум: Cliquez ICI

Merci à Tous!

Жюльен Лефевр, машиностроение студент UTC (Технологический университет Компьень) и Кристоф Мартц, ENSAIS инженер, веб-мастер Эконология

Подробнее о HVB:
Общие на растительном масле
биотопливо и производство мазута Форум

Facebook комментарии

Оставить комментарий

Ваш электронный адрес не будет опубликован. Обязательные для заполнения поля помечены *