Retour свиток Стоп Автоматический режим

Биотопливо, биотопливо, биотопливо, BtL, неископаемые альтернативные виды топлива ...Метс масло!

сырой растительное масло, диэфир, био-этанол или другие виды биотоплива или топлива растительного происхождения ...
Lapi
Я изучаю econologic
Я изучаю econologic
сообщений: 13
Надпись: 18/06/04, 16:27

Метс масло!

Сообщение не лупаритет Lapi » 02/09/04, 09:56

Я видел от других
люди, которые переворачивают
с различными растительными маслами
и ваш выбор, разные вкусы
автомобиль с жареным вкусом
жареная рыба
и снова
но то, что интересно, это то, что один тип
повернул свою шину на 100%
с новым светом о 300euros
и, как результат, conso передает 8 литры после его слова 3,5
литров
почему бы не изучить эту идею
на этом a +
0 x

Philflam
Я изучаю econologic
Я изучаю econologic
сообщений: 18
Надпись: 09/03/04, 11:56

Сообщение не лупаритет Philflam » 11/09/04, 08:17

Привет вам Лапи,

если у вас есть детали, которые нас интересуют ...
0 x
Lapi
Я изучаю econologic
Я изучаю econologic
сообщений: 13
Надпись: 18/06/04, 16:27

Сообщение не лупаритет Lapi » 11/09/04, 09:06

добро пожаловать
вот что я нашел
<a href='http://membres.lycos.fr/operationtournesol/util.htm' target='_blank'> http://membres.lycos.fr/operationtournesol/util.htm </a>
объяснения просты
вы должны знать, что нефть стоит столько же, сколько дизель
и есть помощник, который заботится о том, чтобы сделать ваше масло
<a href='http://www.roulemafleur.free.fr/index.htm' target='_blank'> http://www.roulemafleur.free.fr/index.htm </a>
на этом a +
0 x
DGE
Я изучаю econologic
Я изучаю econologic
сообщений: 10
Надпись: 24/07/04, 13:15

Сообщение не лупаритет DGE » 14/09/04, 10:21

В эти выходные (12 / 09) я отправился в центр эко-фестиваля. ассоциация «Roule ma fleur», которая должна была быть представлена, отсутствовала. :(
С другой стороны, был молодой фермер с его 80 Misubshi, который работал на 100% самодельного подсолнечного масла. его тракторы также работают с этим топливом.

Небольшая емкость дизеля простая Т сантехника и два клапана позволяют ему переходить от одного топлива к другому. Эта система особенно полезна зимой, потому что, если она останавливается при подсолнечном масле, когда она холодная, ее очень сложно перезагрузить на следующий день.

На индивидуальном уровне он очень доволен своей системой. Но если это станет общим, каковы будут последствия? Понятно, что интенсивное выращивание подсолнечника для производства топлива будет иметь катастрофические последствия для окружающей среды. Теперь, согласно «Roule ma fleur», расчет дает следующие результаты: для среднего дизельного транспортного средства (6 7 liters 100), вращающегося при массе 100%, 1-гектар требуется для перемещения 12500 Km. там, мы быстро понимаем, что если бы все дизели превратились в растительное масло, мы бы не закончили идти по полям подсолнечника по пути к праздникам.

Лично я живу в сельской местности, и меня хорошо соблазняет опыт. Найдите одного или двух фермеров, создайте ассоциацию, купите мясорубку и ... сверните мой цветок. Но эй, если он обобщен, я боюсь, что бар леденец. Я уже представляю себе трансгенные подсолнухи, фаршированные химическими удобрениями, насколько может видеть глаз: wacko:
0 x
Lapi
Я изучаю econologic
Я изучаю econologic
сообщений: 13
Надпись: 18/06/04, 16:27

Сообщение не лупаритет Lapi » 28/09/04, 09:42

добро пожаловать
ты слушал последнюю субботу
они говорили об этом, говоря, что это можно сделать на севере, где сельское хозяйство будет в опасности
и в то же время обеспечить рабочие места
a+
0 x

Аватар де l&#39;utilisateur
gegyx
эксперт Econologue
эксперт Econologue
сообщений: 3433
Надпись: 21/01/05, 11:59
х 1

Сообщение не лупаритет gegyx » 17/08/06, 22:41

Мне было весело, глядя на очень старую тему.
Внимание Андре! Конкурс проводится с юга ...
---------

Отчет (который стоит того), об использовании растительного масла на транспортных средствах в США
на FR2, 20h войти:
http://jt.france2.fr/20h
Нажмите на BIOCARBURANTS
в правом меню.
---------
С 24l я понимаю, что он хочет потреблять меньше ...
Позитивный момент в США: мы говорим, что мы не хотим быть зависимыми от внешних производителей, что мы патриотичны, и мы катимся с растительным маслом ... и нас не беспокоит налогоплательщик!
:? Во Франции, даже с трехцветным флагом в четырех углах автомобиля, я не знаю, будет ли это хорошо работать ...
0 x
Аватар де l&#39;utilisateur
слон
эксперт Econologue
эксперт Econologue
сообщений: 6646
Надпись: 28/07/06, 21:25
Расположение: Шарлеруа, центр мира ....
х 4
Контактное лицо:

Сообщение не лупаритет слон » 17/08/06, 22:49

и тогда, как вы думаете, растущий подсолнечник будет настолько прибыльным, что мы не будем выращивать больше пшеницы, коров, картофеля ...

мы сможем бросить, но должны умереть от голода! :лол:

во всяком случае, «решение» не существует, но

маленький судья
экономика тем,
изоляция там,
звонить вместо перемещения

мы в конечном итоге потребляем меньше, ожидая лучшего :D
0 x
слон Верховного Почетный éconologue PCQ ..... Я слишком осторожен, не достаточно богаты и слишком ленив, чтобы действительно сохранить CO2! http://www.caroloo.be
Аватар де l&#39;utilisateur
лау
Гранд Econologue
Гранд Econologue
сообщений: 814
Надпись: 19/11/05, 01:13
Расположение: Воклюз

Сообщение не лупаритет лау » 18/08/06, 15:58

Если мы не экипированы, и мы не знаем, что делать с остатками, это даже не стоит вкладывать в него, когда у нас меньше 30ha.

сильно системы с иммунитетом; в то же время: велосипед!
0 x
Число молекул в капле воды, равна числу капли, содержащего Черное море!
Аватар де l&#39;utilisateur
Christophe
Modérateur
Modérateur
сообщений: 46939
Надпись: 10/02/03, 14:06
Расположение: планета Серра
х 395
Контактное лицо:

Сообщение не лупаритет Christophe » 18/08/06, 16:13

Пунайз - это копание темы!
0 x
Был ли этот форум полезным или целесообразным? Помогите ему тоже поэтому он может продолжать это делать! Статьи, анализ и загрузки в редакционной части сайта, опубликовать свою! Извлеките (часть) ваши сбережения из банковской системы, покупайте криптовалюты!
Андре
Pantone исследователь двигателя
Pantone исследователь двигателя
сообщений: 3787
Надпись: 17/03/05, 02:35
х 8

Сообщение не лупаритет Андре » 09/09/06, 05:42

привет
Хорошо, что это фистол проката нефти в течение нескольких лет, отец ставится и положить, хотя я сделал montages на Jetta сын я взял небольшой опыт, и, как j Я хотел исправить некоторые проблемы, чтобы работать в 100%, и это арахисовое масло (оно легко замерзает), но оно имеет хороший запах.
лето относительно легко, если мы уважаем определенные правила отсутствия механической проблемы (у нас это было в прошлом году), в начале мы должны работать с низкими коэффициентами
и тогда мы больше не измеряем, и он приближается к 80% и больше масла, прохладная ночь, и именно там она начинается, фильтрация hative.ect ..

в основном я поставил подвесной бак 25 литров в багажнике, все стали настолько толстыми, что я модифицировал его для давления с выходом на турбо (масло толстое, чтобы пройти маленький 3 / 8 канал спереди,
Я держу оригинальный бак 80 литров для дизельного топлива
Я сделал два нагревателя охлаждающей жидкости
Я объясню, почему в определенной позиции
Я исключил возврат в резервуар, чтобы сделать топливную петлю в небольшом резервуаре 1 литра,
Я всегда начинаю с дизельного топлива, и когда двигатель достигает 80c, масло следует медленнее 60 c. Перекачиваю масло и недолго, чтобы он поднимался до более чем 70c (термометр останавливает)
и он катится, с пантоном он делает двигатель, который почти не ощущает масло в выхлопных газах. Вещий ящерица со смесью масляного масла ощущал больше масла, чем масло 100%. На 6 км до прибытия я перехожу на дизельное топливо.
Задача состоит в том, чтобы заставить его работать при относительно прохладных температурах, а не в самом сердце зимы - 25 было бы трудно идти с маргарином.
Хотя в дальнем путешествии это возможно, но он должен, по крайней мере, иметь возможность передавать это масло и особенно накачивать его, красивые маленькие консистентные насосы не запускают улицы (насосы с поддонами или шестернями, подходят к имеет определенную текучесть)
То, что я делал разным (маслянистым), я использовал горячий возврат, чтобы сделать сифонный насос (Вентури), чтобы получить холодное масло и привести его в петлю.
Я сделал еще один принцип теплообменника с двумя термостатами или, по крайней мере, использовал большой канал, идущий к радиатору, вместо того, чтобы выводить на нагреватель .., который имеет недостаток полной мощности для перегрева двигателя. (все, что находится в деривации на радиаторе, не проходит в радиаторе)


но то, что интересно, это то, что один тип
повернул свою шину на 100%
с новым светом о 300euros
и, как результат, conso передает 8 литры после его слова 3,5
литров


Это не наблюдение, что я делал потребление и выше с нефтью, чем газойль с пантоном в обоих случаях


Андре
0 x


 


  • Похожие темы
    Reponses
    Просмотров
    Dernier сообщение

Вернуться к "Биотопливо, виды биотоплива, биотопливо, BtL, неископаемое альтернативные виды топлива ..."

Сейчас на сайте?

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости 1

Популярные запросы