Retour свиток Стоп Автоматический режим

специальные двигатели, патенты, снижение расхода топливаЭкономия топлива с ацетоном?

Советы, рекомендации и советы, чтобы снизить потребление, процессы или изобретения в качестве нетрадиционных двигателей: двигатель Стирлинга, например. Патенты улучшение сгорания: Впрыск воды плазменной обработки, ионизацию топлива или окислителя.
Аватар де l'utilisateur
Capt_Maloche
Modérateur
Modérateur
сообщений: 4539
Надпись: 29/07/06, 11:14
Расположение: Иль-де-Франс
х 24

Сообщение не лупаритет Capt_Maloche » 25/06/08, 13:54

Lietseu писал: У меня есть фишки Фото и Галерея и Картика товара учась, что Capt_Maloche сказать себе, но эй, если его вкус слишком много, на мой вкус, я буду делать больше бензина!


:D немного больше, что является нормальным, поскольку сгорание лучше; больше мощности, и т.д. ... и эти%, насос не может получать повреждения

Trials так с 5%, и я уверен, что вы не будете слышать разницу с 10% результат был хороший, я не пытался 5%

К минусам является тест на «ткань» на выхлопе на регулярной течение двадцати терминалов в тех же условиях
- теперь
- и 200 / 300km после ввода вашего 5% от SP95

первая ставит сущность и хорошо перемешать, чтобы GO

преимущество сущности в GO является то, что она смешивается 100%, не испаряется и не разрушает каталитический горшок

Едешь, что делать? тип двигателя и двигатель?

Примечание: Я думаю, что водяной пар будет лучшими обеззараживающим и позволить реальную экономию энергии, так как оправился от выхлопных газов.
0 x
"Потребление похож на поисковой утешением, таким образом, чтобы заполнить растущую экзистенциальную пустоту. С, ключ, много разочарования и немного вины, повышение информированности окружающей среды." (Gérard Мермэ)
ОЙ, OUILLE, УЧ, Aahh! ^ _ ^

Аватар де l'utilisateur
Lietseu
эксперт Econologue
эксперт Econologue
сообщений: 2320
Надпись: 06/04/07, 06:33
Расположение: Антверпен Бельгия, Skype lietseu1

Сообщение не лупаритет Lietseu » 25/06/08, 14:14

Уже сообщалось, капитан, но я буду хорошим князь, Ford Mondeo Перерыв 2.0L 115Cv потребляет на самом деле, очень мало! 4.2 / 100 летом 90KM / константа H (круиз-контроль это)

Кроме того, потому что я не стал ждать Эконология пытаться меньше потреблять, но ... что подобное притягивает подобное, эй, эй, эй!


Я создам новый пост о разнице между взрывом (défragration) и détonation.j'ai читать это вы заинтересованы, я не был доволен 100% réponse.donc> После


A+
0 x
Удаляя человеческой природы, это было далеко от Его природы! Lietseu
"Сила любви должна быть сильнее, чем любовь к власти" Современный Ли Цзы?
Один ясно видит только с сердцем, существенным является невидимой для глаз ...
Аватар де l'utilisateur
Lietseu
эксперт Econologue
эксперт Econologue
сообщений: 2320
Надпись: 06/04/07, 06:33
Расположение: Антверпен Бельгия, Skype lietseu1

Сообщение не лупаритет Lietseu » 27/06/08, 00:46

Привет мой капитан!
тест начался! сегодня, I''ve уже сделали город 62Km в заглушками, которые 32 -в идти от А до В (текущая средняя скорость 20Km / H), чтобы вы потребляете 10l / 100, а я остался 8.4l, что lmost хорошо! можно совершить поездку по шоссе 120Km в эти выходные, так что вы будете знать больше + позже, когда я тебя нашел на эту тему, что я начал, вы можете думать, что, оно нисходит или вы имели все уже поняли?

и что думают Кристоф Андре и Дровосека и любой другой ???

Нужно ли говорить более или достаточно?


Сыщики-любители экстра класса
0 x
Удаляя человеческой природы, это было далеко от Его природы! Lietseu

"Сила любви должна быть сильнее, чем любовь к власти" Современный Ли Цзы?

Один ясно видит только с сердцем, существенным является невидимой для глаз ...
Аватар де l'utilisateur
jonule
эксперт Econologue
эксперт Econologue
сообщений: 2404
Надпись: 15/03/05, 12:11

Сообщение не лупаритет jonule » 27/06/08, 09:45

привет, вы чувствуете меньше необходимости нажимать на педаль?
или у Вас есть электронный стиль управления?
0 x
Аватар де l'utilisateur
Capt_Maloche
Modérateur
Modérateur
сообщений: 4539
Надпись: 29/07/06, 11:14
Расположение: Иль-де-Франс
х 24

Экономия топлива с ацетоном? не SP95

Сообщение не лупаритет Capt_Maloche » 27/06/08, 10:08

Lietseu писал:Привет мой капитан!
тест начался! сегодня ... как я тебя нашел на эту тему, что я начал, вы можете думать, что, оно нисходит или вы уже получили все это?

и что думают Кристоф Андре и Дровосека и любой другой ???

Нужно ли говорить более или достаточно?

Сыщики-любители экстра класса


Для объяснения, я был проинформирован о «фронте» пламени и, кажется, достаточно

Для теста, какие параметры?
Топливо смесь, добавка лечение? вы сделали со смесью SP95?

AH ДА, interresting информация

Я только что закончил полный GO «стандарт» и в отличие от первых испытаний со смесью SP95 + GO не компьютер больше не отображает реальность потребления:

При перемешивании компьютер отображается 4.7L / 100, что полный до подтверждается следующими,
Со стандартной GB, компьютер отображает 4.8 L / 100 на самом деле 5.4L / 100 разница 12% !!

Я не вижу в первый, что может быть причиной ...

Отражая:
Компьютер вычисляет расход от времени впрыска к форсункам, на неподвижном основании параметров давления впрыска и вязкости топлива

Раствор 1: давление выше, потому что стандарт ГО является более вязкой, так что у меня плохое качество топлива, ниже рекомендациями производителя, большинство из которых несгоревшего калькулятор завода

Решение 2: Давление равно, потому что это объемные насосы, более жидкое топливо впрыскивается в большем количестве за тот же промежуток времени, масляные капельки меньше, а Лямбда-датчик корректирует выстрел, уменьшая Интервалы инжекции, лучшее сгорание, топливо больше соответствует спецификациям производителя, калькулятор следует

Я беру 2 вас?

Поэтому добавление небольшого процента бензина в ГО было бы полезно во всех отношениях, потреблении, улучшении качества топлива и загрязнения окружающей среды : Идея:
0 x
"Потребление похож на поисковой утешением, таким образом, чтобы заполнить растущую экзистенциальную пустоту. С, ключ, много разочарования и немного вины, повышение информированности окружающей среды." (Gérard Мермэ)
ОЙ, OUILLE, УЧ, Aahh! ^ _ ^

Аватар де l'utilisateur
jonule
эксперт Econologue
эксперт Econologue
сообщений: 2404
Надпись: 15/03/05, 12:11

Сообщение не лупаритет jonule » 27/06/08, 10:43

трек: carbruant вязкости берется через датчик T ° C, взятая непосредственно перед топливным фильтром.

может быть ацетон с его стороны «освежает» (испарение) понижает Т ° С .. 12 ° С?
0 x
Аватар де l'utilisateur
Capt_Maloche
Modérateur
Modérateur
сообщений: 4539
Надпись: 29/07/06, 11:14
Расположение: Иль-де-Франс
х 24

Сообщение не лупаритет Capt_Maloche » 27/06/08, 10:50

Топлива Т ° действительно является показателем ее вязкости на состав, идентичный

но в моем случае я изменить состав топлива сам по себе

TILT: Я не видел этого раньше зонда
искажают это значение, показывающее более высокую температуру, может уменьшить Conso ...
0 x
"Потребление похож на поисковой утешением, таким образом, чтобы заполнить растущую экзистенциальную пустоту. С, ключ, много разочарования и немного вины, повышение информированности окружающей среды." (Gérard Мермэ)
ОЙ, OUILLE, УЧ, Aahh! ^ _ ^
Аватар де l'utilisateur
binbins4
Я понимаю econologic
Я понимаю econologic
сообщений: 165
Надпись: 27/12/04, 09:46
Расположение: Женева (Швейцария)

Сообщение не лупаритет binbins4 » 27/06/08, 12:15

Мыс Maloche, вы дали наклон некоторых станций технического обслуживания, это может легко различать несколько литров
0 x
Аватар де l'utilisateur
Capt_Maloche
Modérateur
Modérateur
сообщений: 4539
Надпись: 29/07/06, 11:14
Расположение: Иль-де-Франс
х 24

Сообщение не лупаритет Capt_Maloche » 27/06/08, 12:27

Нет, никакой ошибки на этой стороне

Теперь представьте, что вместо этого, что некоторые насосы не дают точных значений ... они теоретически под контролем ... было бы заправляться на том же насосе

Я был на резерве, и я положил в бак 50L 55L, но это соответствует
0 x
"Потребление похож на поисковой утешением, таким образом, чтобы заполнить растущую экзистенциальную пустоту. С, ключ, много разочарования и немного вины, повышение информированности окружающей среды." (Gérard Мермэ)
ОЙ, OUILLE, УЧ, Aahh! ^ _ ^
Аватар де l'utilisateur
Lietseu
эксперт Econologue
эксперт Econologue
сообщений: 2320
Надпись: 06/04/07, 06:33
Расположение: Антверпен Бельгия, Skype lietseu1

Сообщение не лупаритет Lietseu » 27/06/08, 17:13

Капитан Maloche говорит: Для теста, какие параметры?
Топливо смесь, добавка лечение? вы сделали со смесью SP95?

ответ неоднозначен, потому что, когда я впервые попал в насос, я был уверен, что я пропустил четверть полной, так что я положил в 5 евро SP95, принимая ошибочно евро за литр (бросил очень устал) и истинные литров 5 в Великобритании более, но не один еще, бак был полон до geule!
Разъяснение по дороге домой, мой партнер было полное, не говоря мне и забыл поставить «счетчик»!

С другой стороны, я ставлю в течение многих лет добавка, известные инсайдерами (Бельгия, во всяком случае) Жидкое производство Марли *, который содержит коллоидный графит (сухую смазку на минеральный), которая доказала, чистые двигатели, спасательный (давно), но все-таки спасение, двигатель которого DAX сливной пробка сделал ствол дорогу, двигатель «затянуть», и я был удивлен, демонтаж, см он не страдал от этого инцидента ... изумлять этот материал! также тестировали на этих двух раз действительно оставалась чистой (без отложений на свече зажигания или в головки цилиндра, поршень и сегменты «никель»)

Так или иначе, теперь, когда Андре заверил меня о 10%, заставляет меня уверенность, вложу в следующей полной, и мы посмотрим, что произойдет.

Приветствия

* Версия поставить в бензине, также помещаются в моторном масле (я рекомендую, если это еще раз), я спроси и скажу вам, что!
0 x
Удаляя человеческой природы, это было далеко от Его природы! Lietseu

"Сила любви должна быть сильнее, чем любовь к власти" Современный Ли Цзы?

Один ясно видит только с сердцем, существенным является невидимой для глаз ...




  • Похожие темы
    Reponses
    Просмотров
    Dernier сообщение

Назад к "Специальные двигатели, патентов, снижение расхода топлива"

Сейчас на сайте?

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости 1