Retour свиток Стоп Автоматический режим

специальные двигатели, патенты, снижение расхода топливаЭкономия топлива с ацетоном?

Советы, рекомендации и советы, чтобы снизить потребление, процессы или изобретения в качестве нетрадиционных двигателей: двигатель Стирлинга, например. Патенты улучшение сгорания: Впрыск воды плазменной обработки, ионизацию топлива или окислителя.
Аватар де l'utilisateur
лау
Гранд Econologue
Гранд Econologue
сообщений: 814
Надпись: 19/11/05, 01:13
Расположение: Воклюз

Сообщение не лупаритет лау » 30/11/05, 12:12

Андрей сказал, и вы (tabarnacle) вы относились к нам с моральным кусочком ацетона, но информация о нефти и посмотреть, что дерьмо он поставил в супер, notament бензола
и не взрывать 4 onzes и многие другие продукты, которые не говорят.
Посмотрите также, что вкладывает в моторные масла ....


Ну, я делаю свои извинения, если вы обижались.
Со всем, что сказано об ацетоне, я думал, что это добавляет «зло на зло» ..
Я помню дни, когда у меня была парфюмерная фабрика недалеко от моего дома с дымчатым черным дымоходом; каждый раз, в стране, что некоторые люди чувствовали себя виновными в отдельном акте загрязнения, они говорили: «А с ним с камином он больше не загрязняет ?!» ... это не с таким дрянным рассуждением, что мы сделаем все возможное ... Надеюсь, у вас нет этого менталитета под прикрытием, чтобы сделать несколько потертых сбережений.
Для меня лучшая экономика оставить машину дома и избегать путешествий inutiles..bien слышал, насколько это возможно.
На моем уровне я просто стараюсь быть почтительными, насколько это возможно, будучи ответственным за мои отходы. Некоторые товарищи фермеры не делают так много, когда они бросают их нефть перекачивается в стороны дерева, подаваемого или взять машину на 100 метров!
Я знаю, что крестьянский мир карманы и действия нескольких не очень (дизельное топливо добавляется в переработке вишни в такое время сбора), но я бы сказал, не более не дискредитировать профессии.
На уровне сознания также засеять GM, чтобы сделать деньги безответственно мои глаза (все больше и больше тегов полей на юго-западе).
В эти дни я собираюсь установить Pantone на моей машине, очень рад, если я могу сэкономить свои расходы на топливо, но и счастлив, если я могу уменьшить мои выбросы загрязняющих веществ.
К минусам я всегда отказывался работать на SVO должна 1,2 л мазута для производства масла 1L (не очень экологичный) по разнице в цене для меня поэтому не хватает на все проблемы, которые это вызывает (хранение вдали от холода> 4 ° с, совместными закупками для нашего региона не производит, масляный насос не работает для данного вида продукции, замены фильтра масла более часто, не законно на автомобиле: с пантоном это 2 !, продукт без будущего в моих глазах с учетом новых технологий и т. д.))
Что касается дяди Сэма, который всегда отвергал соглашения о киотах, что вы хотите от меня сделать? Эти люди основывают свою экономику на нефти, а техасский власть сильнее!
С ураганами они получили в лице, они, видимо, до сих пор не поняли, что что-то происходит, как ведущие гляциолог dérégler..malgrès предписания.
Всякий раз, когда люди центр всех процентов на деньгах, он обречен ...
Это Андрэ, вы знаете, мне немного лучше, и жаль, если вы чувствуете, что вы подверглись нападению.

PS: вам не нужно было оскорблять меня: («Табарнакл») между цивилизованными людьми : Wink:
0 x
Число молекул в капле воды, равна числу капли, содержащего Черное море!

Аватар де l'utilisateur
Christophe
Modérateur
Modérateur
сообщений: 47079
Надпись: 10/02/03, 14:06
Расположение: планета Серра
х 415
Контактное лицо:

Сообщение не лупаритет Christophe » 30/11/05, 12:48

К минусам я всегда отказывался работать на SVO должна 1,2 л мазута для производства масла 1L (не очень экологически чистые)


Это значение является ложным, и приходит Арчи хулителей HVB... чтобы убедить вас, поэтому подсчитал, сколько топлива в год потратить крестьянин, который культивирует 50 гектар рапсовый / подсолнечника.

Один га производит около 800 L на гектар? * * 50 800 1.2 48 000 = L .... это стоимость приблизительно € 28 000 с топливом было € 0,6, когда нефть продается (в лучшем случае) € 0,7 прирост € 28 000 ... !! 28 - 28 000 = 0,00!

Так что, если ваша реальная стоимость была стоимостью мазута = получить брутто (без налогов) крестьянина ... с учетом других расходов (много) фермера потеряют деньги, работая ... Что такое очевидно, не так (даже если они не зарабатывают BCP / часов назад)

Ребята, которые дают вам такие ценности, просто ЛИДЕРЫ, которые проявляют интерес к лжи.

Я думаю, что реальность должна подходить к 10% от этого значения ... для топлива ... мы говорим о минусах га о 50 до 100L года.

Внимание на минусы, если мы примем во внимание все нефтепродукты (например, удобрения), входящих в приближающийся одну культуру может быть ваша ценность (и все же я сомневаюсь ...) .... но тогда мы должны делать для НЕФТЕПРОДУКТОВ (принимая во внимание: Petroliere войны, разведка, добыча, rafinage ...) ... или текущая политика дает сбросы CO2 km.véhicules ... так ... так éronnée

Либо один честный или нет !!

Уверен, что вы найдете более реалистическое значение на этих сайтах: https://www.econologie.com/annuaire/huil ... -0010.html
Последний доступ édition пар Christophe 10 / 06 / 08, 19: 19, 1 отредактирован один раз.
0 x
Был ли этот форум полезным или целесообразным? Помогите ему тоже поэтому он может продолжать это делать! Статьи, анализ и загрузки в редакционной части сайта, опубликовать свою! Извлеките (часть) ваши сбережения из банковской системы, покупайте криптовалюты!
Аватар де l'utilisateur
лау
Гранд Econologue
Гранд Econologue
сообщений: 814
Надпись: 19/11/05, 01:13
Расположение: Воклюз

Сообщение не лупаритет лау » 30/11/05, 13:17

Хорошо! Отметим также, если нет субсидий на семена масличных культур, которые могут продавать нефть по низким ценам ... и так, что масло не подвергается дальнейшему росту!
Когда я сказал, что для производства нефти требуется немного больше масла, это готовый продукт после прессования и фильтрации, но я признаю, что войны за нефть недопустимы.
Я на следующий день я был разочарован, когда я прочитал файл на нем (он будет переводить на руку, что я выше), который заявил, что если мы выращиваем все пахотные земли мир только для добычи нефти для транспортировки, это не было бы достаточно, чтобы заменить масло.

Фото и Галерея и Картика товара
0 x
Число молекул в капле воды, равна числу капли, содержащего Черное море!
Андре
Pantone исследователь двигателя
Pantone исследователь двигателя
сообщений: 3787
Надпись: 17/03/05, 02:35
х 8

Сообщение не лупаритет Андре » 30/11/05, 18:21

Привет,
Это не моя любимый предмет, экономика и если бы я использовал языки лесорубов очень с Текущим языком здесь, просто чтобы вы réagire, чтобы не оскорбить вас.
не Я очень бедно положение, чтобы говорить об экономике, я горю в год только ходить на самолете некоторых 3000 литрового бензин и я бы не узнал вас любые из автомобилей, которые превышают литры цилиндра 3, я не говорю с вами не более consomation воды.
J, вроде того же рассуждение, ЗАКА наших условий жизни, и это было, что мы живем в контекстах differrents.
Что я нахожу необычным является то, что мы нести все тяготы Polution на простых ciytoyens и чем больше мы пытаемся сделать информаторов, которые смотрят и кто обличает их, проблема должна установить на уровне руководства, когда Китай собирается, все промышленно развитые, Европа столкнется с падением загрязнения, который будет генерировать эту массу человечества ....
Если бы вам пришлось работать в крупных промышленных металлургических завода, алюминий вы увидите, как он управляет Polution, что есть гранты инвестировать в системы контроля за выбросами, которые приносит их, ЭСТ .. Вы называете это было бы слишком долго ...

Всю зиму, когда погода я гастролировал озера замороженные в полете, а также главный коммерческий холод, происходит от французских клиентов
Вообще 1 ближайшие недели, все каюты полностью и зарезервированы заранее для некоторыхов с является (вознаграждение от своих работодателей) А первым видело очень немногие из них enclain использовать собаку сани, только время для фотографий , другие они сели на снегоход и ездить на нем полностью от одного конца до другого озера, он сжигает литр бензина 100 в день, я не верю, что он occuppe из polution.C ' это хорошо для нашей экономики, это будет в ресторанах и купить сувениры возвращаются летом, и это устраивает этот торговый холод.

Я не уверен, что все ваши сограждане думают, как вы,
Я часто говорю с этими отдыхающими, я ocassonellement сделал свои раунды самолет.

Consomation и Polution является относительным
после того, как был плотный discution с зеленым, который поддерживал меня косилку, что poluait более, большой полуприцеп грузовик!
Термин «отходы» по-прежнему следует за обилием местного вещества
Здесь вода является, изобилие, Использовано полить газон или кондиционер, это не серьезно, но парень, который живет в пустыне, вода для него это даже не мыть, он продолжает пить.
С точки зрения оценки Polution это зависит от того, что вы сравните, если на душу населения или на площади, здесь мы суммируем 7000000 жителей, окруженных лесами и озерами, нельзя сравнить с 60 000 000 на территории 3 раз меньше.
Когда я regardre метод расчета я сделал тот же расчет газонокосилки и грузовик.

Андре
0 x
Аватар де l'utilisateur
Misterloxo
Éconologue хорошо!
Éconologue хорошо!
сообщений: 480
Надпись: 10/02/03, 15:28

Сообщение не лупаритет Misterloxo » 30/11/05, 20:23

[HS] Бен меня, если я пойду в отпуск в Канаде, я арендую вещицу недалеко от Андрея, и я спросил, если он принимает меня в качестве ученика (путь домой) pantoniseur / разнорабочий :o
Это полезный и аутентичный праздник с настоящими людьми.
Не похоже на эти туры, где гиды берут нас из одной туристической ловушки в другую для максимальной пшеницы (гиды должны иметь комм на каждом автобусе, который они приносят).
[/ HS]
0 x
Обучение неповиновение является длительным процессом. Он занимает всю жизнь, чтобы достичь совершенства. "Морис Rajsfus
Чтобы думать, чтобы сказать нет. "Ален, философ

Аватар де l'utilisateur
binbins4
Я понимаю econologic
Я понимаю econologic
сообщений: 165
Надпись: 27/12/04, 09:46
Расположение: Женева (Швейцария)

Сообщение не лупаритет binbins4 » 30/11/05, 21:26

лау! , Знаете ли вы, сколько масла нужно для получения 1lt бензина на насосе, около 3lt (транспорт, рафинирование, ...)
Вы также знаете, что можно выращивать био топлива в море
с водорослями, примерно 6 раз больше, чем на Земле
если бы нефтяники и штаты не поместили колеса в колеса решений, там были бы некоторые.

в любом случае, добавление ацетона в мой гольф
Со уменьшается 60%
HC 40%
0 x
Аватар де l'utilisateur
Christophe
Modérateur
Modérateur
сообщений: 47079
Надпись: 10/02/03, 14:06
Расположение: планета Серра
х 415
Контактное лицо:

Сообщение не лупаритет Christophe » 30/11/05, 21:45

Для водорослей биотоплива, то это: https://www.econologie.com/les-micro-alg ... -1860.html
0 x
Был ли этот форум полезным или целесообразным? Помогите ему тоже поэтому он может продолжать это делать! Статьи, анализ и загрузки в редакционной части сайта, опубликовать свою! Извлеките (часть) ваши сбережения из банковской системы, покупайте криптовалюты!
Аватар де l'utilisateur
Бывший Осеану
Modérateur
Modérateur
сообщений: 1567
Надпись: 04/06/05, 23:10
Расположение: Лотарингия - Франция

Сообщение не лупаритет Бывший Осеану » 30/11/05, 22:10

Ацетон менее токсичен, чем бензол, но все токсично в зависимости от концентрации.

Например, если вы пьете слишком много алкоголя с алкоголем, ака DHMO, у вас есть утечка электролитов через почки, и это может привести к смерти. Точно так же, если вы дышите им в своей жидкой форме ...

Короче говоря, все как всякий раз, когда дозирующее вещество (например, как алкоголь в напитке), и выбор.

Приоритетом является снижение загрязнения от транспорта. Большинство водителей будут говорить чувствовать озабоченность, но, как будут действовать.

Try-так как я в стадии тестирования для потребления непосредственно влияет на количество выбрасываемых в атмосферу-CO2 сократить выбросы CO2 благодаря включению некоторых очень токсичных соединений в топливе, может привести некоторые водитель действовать.

Аналогичным образом, после того, как я тест турбулизатор между воздушным фильтром и инъекции, чтобы улучшить испарение топлива и уменьшить потребление и указывать каждый раз, когда воздействие на мое потребление. Кроме того, простое решение, которое может поощрять водителей действовать.

Я думаю, что нам нужно найти простые решения позволяют всем быть в состоянии преодолеть «большие группы», чтобы удалить небольшое количество CO2 атмосферы. Кроме того, это просто и легко понять и установить, или управлять, и там будут игроки. Чем больше мы много, и мы будем иметь вес принять различное отношение к нашим избранным представителям (законодательным путем, среди прочего налогообложения транспортных средств, испускающих многие CO2 и налоговые льготы для тех, с низким уровнем выбросов) и основных групп, которые мы навязывают свои акции без этого мы не можем сделать что-нибудь.

Короче говоря, это может показаться утопическим, но, заплатив мой несколько мл ацетона в моем топливе и медленно проводит свой путь, такие мысли у меня в голове ...
0 x
Аватар де l'utilisateur
лау
Гранд Econologue
Гранд Econologue
сообщений: 814
Надпись: 19/11/05, 01:13
Расположение: Воклюз

Сообщение не лупаритет лау » 30/11/05, 22:20

binbins4 писал:лау! , Знаете ли вы, сколько масла нужно для получения 1lt бензина на насосе, около 3lt (транспорт, рафинирование, ...)
Вы также знаете, что можно выращивать био топлива в море
с водорослями, примерно 6 раз больше, чем на Земле
если бы нефтяники и штаты не поместили колеса в колеса решений, там были бы некоторые.

в любом случае, добавление ацетона в мой гольф
Со уменьшается 60%
HC 40%


Вот почему я часто посещаю этот форум и сайт в частности: учиться :!:
и что касается альтернатив:
https://www.econologie.com/forums/decouverte ... t1225.html

вопрос: Ваш гольф дизель? как сэкономить топливо? что он будет с системой Pantone (топливо / ацетон + газ GEET)?

Андре, я присоединяюсь к «MisterLoXo» было бы полезно встретиться с вами ...
0 x
Число молекул в капле воды, равна числу капли, содержащего Черное море!
Аватар де l'utilisateur
Бывший Осеану
Modérateur
Modérateur
сообщений: 1567
Надпись: 04/06/05, 23:10
Расположение: Лотарингия - Франция

Сообщение не лупаритет Бывший Осеану » 30/11/05, 22:44

Я считаю, что потребление транспортного средства имеет теоретический минимум, двигательную функцию, все сопротивление, чтобы преодолеть (воздух, деформация шины, трение в трансмиссии в коробке передач и двигателе), работа двигателя , возраст водителя (шутка) ...

Двигатель вышел завод является более или менее отдаленной от минимума и различных устройств, которые мы добавим позволит асимптотически приблизиться к этому минимум, в то время как уменьшение загрязнения двигателя (выбросы CO2, CO, HC , NO x).

Ниже вопрос комфорта или стоимости установки в автомобиле.

Например, если теоретический минимум моего транспортного средства 5L / 100km

По моему поведению я потребляю между 6,24 и 7,5L / 100km

Я использую 1 устройство, которое уменьшает мое потребление 10%, я буду потреблять между 5,6L и 6,7L / 100.

Добавить устройство, которое также снижает 2 10% моего потребления, я буду делать между 5,1L и 6L

путем добавления 3ème устройство также снижает 10%, я почти не мог получить, так как двигатель теоретического минимума 5L / 100 км. Таким образом, я выполняю между 5L и 5,4L ...

Все после выбора между каждым устройством, который будет иметь наибольшую прибыль с наименьшими ограничениями - это econological :P
0 x




  • Похожие темы
    Reponses
    Просмотров
    Dernier сообщение

Назад к "Специальные двигатели, патентов, снижение расхода топлива"

Сейчас на сайте?

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости 2