Retour свиток Стоп Автоматический режим

специальные двигатели, патенты, снижение расхода топливаЭкономия топлива с ацетоном?

Советы, рекомендации и советы, чтобы снизить потребление, процессы или изобретения в качестве нетрадиционных двигателей: двигатель Стирлинга, например. Патенты улучшение сгорания: Впрыск воды плазменной обработки, ионизацию топлива или окислителя.
Tipiak
Я изучаю econologic
Я изучаю econologic
сообщений: 43
Надпись: 11/11/07, 17:19

Сообщение не лупаритет Tipiak » 09/04/08, 21:22

С ацетоном вы также более плохие волосы в соответствии с лямбдой, я не знаю, был ли это ацетон, который играл ...

Если нет, не будет ли этанол E85 не иметь таких же эффектов, как ацетон для бензина? Кроме того, что в E15 уже есть + или - 95% SP85? Потому что этанол также является алкоголем ...

Я никогда не тестировал ацетон, но пропорции, которые вы поставили, выглядят очень низко, я удивлен, что у нас могут быть результаты с таким небольшим количеством ацетона в баке.

В противном случае я покажу E85 на своем 306 ...
0 x

Гильгамеш
Я понимаю econologic
Я понимаю econologic
сообщений: 144
Надпись: 11/07/07, 19:51

Сообщение не лупаритет Гильгамеш » 09/04/08, 22:24

Я никогда не тестировал ацетон, но пропорции, которые вы поставили, выглядят очень низко, я удивлен, что у нас могут быть результаты с таким небольшим количеством ацетона в баке.


Я провел много испытаний с ацетоном на бензиновом автомобиле, и мы можем сэкономить около 5-10% в зависимости от модели, а также работать с дизелем даже при чрезвычайно низкой концентрации:

Я использую 0,25% (дешифратор 1 для полного 40 литра)

Когда я вижу, что люди покупают супер специальное топливо для более 15 сто литра, я смеюсь, потому что это показывает, что масса людей не может сделать простой расчет ....
0 x
не нет никакого абсолютной истины в области явлений,

Гильгамеш
Аватар де l'utilisateur
Capt_Maloche
Modérateur
Modérateur
сообщений: 4539
Надпись: 29/07/06, 11:14
Расположение: Иль-де-Франс
х 24

Сообщение не лупаритет Capt_Maloche » 10/04/08, 11:12

Хороший вопрос:

Какие добавки добавляются в excillium и другие?
0 x
"Потребление похож на поисковой утешением, таким образом, чтобы заполнить растущую экзистенциальную пустоту. С, ключ, много разочарования и немного вины, повышение информированности окружающей среды." (Gérard Мермэ)
ОЙ, OUILLE, УЧ, Aahh! ^ _ ^
Аватар де l'utilisateur
Capt_Maloche
Modérateur
Modérateur
сообщений: 4539
Надпись: 29/07/06, 11:14
Расположение: Иль-де-Франс
х 24

Сообщение не лупаритет Capt_Maloche » 10/04/08, 11:29

binbins4 писал:следующее загрязнение. Я проверил, что ко спустился на 60% env, а ppm de40% co2 не двигался, я покажу вам билет, когда я их найду


normal, CO2 не будет перемещаться

мы задаемся вопросом о заинтересованности добавления к основному топливу, например GO, топлива «быстрее» или более взрывчатого вещества, чтобы полностью испарить капли во взвешенном состоянии и, таким образом, уменьшить несгоревшее состояние: на этой странице https://www.econologie.com/forums/dopage-mot ... 83-80.html со страницы 9
(Паб: чтение всего предмета стоит того :D )

Эта добавка для дизельного топлива может быть просто бензином

Я буду проводить тест на следующей полной моей новой компании Clio 1.5 DCI 70Cv с бензином 10%; мой conso стабилизировался, так как последний 3 полный - 5.1 L / 100,

Я не знаю, будет ли коэффициент усиления conso, но в любом случае происходит накопление частиц в каталитическом конвертере, мы увидим, продолжает ли он смесь. основная задача состоит в том, чтобы загрязнять меньше, и если несгоревшее участие в сжигании, будет в принципе прибыль от conso
0 x
"Потребление похож на поисковой утешением, таким образом, чтобы заполнить растущую экзистенциальную пустоту. С, ключ, много разочарования и немного вины, повышение информированности окружающей среды." (Gérard Мермэ)
ОЙ, OUILLE, УЧ, Aahh! ^ _ ^
Chatham
Я отправил сообщение 500!
Я отправил сообщение 500!
сообщений: 536
Надпись: 03/12/07, 13:40

Сообщение не лупаритет Chatham » 10/04/08, 12:57

У вас не будет забавного проскальзывающего зонда, уже он будет загрязнять макс (не обязательно бездействующий, но на дороге и особенно в ускорении), и, кроме того, риск заражения большой ... В принципе, без когерентной информации об зонде, калькулятор переходит в деградированный режим ...
Ацетон, я пробовал, не видел существенной разницы в потреблении ... к тому же он испаряется очень быстро ...
0 x

Аватар де l'utilisateur
jonule
эксперт Econologue
эксперт Econologue
сообщений: 2404
Надпись: 15/03/05, 12:11

Сообщение не лупаритет jonule » 10/04/08, 14:06

это точно для лучшего испарения / распыления топлива: с маслом оно сверху.
после того, как измерить улучшение, сложно, потому что опять же, мы имеем право на сохранение 10% или у нас есть право на 10% power, но не на 2!
и, как всегда, он работает лучше на старом двигателе, чем на недавнем.

для обмана зонда:
http://www.nrjrealiste.fr/trucs/lambda.html
0 x
Аватар де l'utilisateur
binbins4
Я понимаю econologic
Я понимаю econologic
сообщений: 165
Надпись: 27/12/04, 09:46
Расположение: Женева (Швейцария)

Сообщение не лупаритет binbins4 » 14/04/08, 23:07

cap maloche обращает внимание 10% бензина в DCI может быть опасным! или добавить растительное масло в жир
для информации гольф 1600 был топливом, у меня не было никакого топлива, не меняя спринклеров
мой новый автомобиль - мини-кооператив. Я планирую скоро установить пантону или бензиновый распылитель, надеясь, что лямбда вернется
0 x
Аватар де l'utilisateur
Capt_Maloche
Modérateur
Modérateur
сообщений: 4539
Надпись: 29/07/06, 11:14
Расположение: Иль-де-Франс
х 24

Сообщение не лупаритет Capt_Maloche » 14/04/08, 23:54

Chatham писал:У вас не будет забавного проскальзывающего зонда, уже он будет загрязнять макс (не обязательно бездействующий, но на дороге и особенно в ускорении), и, кроме того, риск заражения большой ... В принципе, без когерентной информации об зонде, калькулятор переходит в деградированный режим ...
Ацетон, я пробовал, не видел существенной разницы в потреблении ... к тому же он испаряется очень быстро ...


+1

добро пожаловать Binbins4

Дизель уже масло, что вы хотите, чтобы я толстый?
Я не думаю, что бензина 10% в газойле достаточно, чтобы создать пламенный факел или разрушительные детонации,

Целью операции является проверка того, будет ли добавление более летучего топлива (которое будет воспламеняться / взрываться ... быстрее, чем дизельное топливо), позволит лучше испарить капельки газойля и тем самым уменьшить несгоревшую чистоту к этому неряшливому топливу, недостаточно доработанному, что мы каждый день балансируем тонны частиц в атмосфере

Я беру на себя риск, и я делаю топо
0 x
"Потребление похож на поисковой утешением, таким образом, чтобы заполнить растущую экзистенциальную пустоту. С, ключ, много разочарования и немного вины, повышение информированности окружающей среды." (Gérard Мермэ)
ОЙ, OUILLE, УЧ, Aahh! ^ _ ^
Аватар де l'utilisateur
слон
эксперт Econologue
эксперт Econologue
сообщений: 6646
Надпись: 28/07/06, 21:25
Расположение: Шарлеруа, центр мира ....
х 4
Контактное лицо:

Сообщение не лупаритет слон » 15/04/08, 10:47

Малоче, на твоем месте я бы не играл слишком много с прекрасным клио, который дал тебе своего любимого босса, уже некоторые механики утверждают, что excellium менее хорош для смазки двигателя!
0 x
слон Верховного Почетный éconologue PCQ ..... Я слишком осторожен, не достаточно богаты и слишком ленив, чтобы действительно сохранить CO2! http://www.caroloo.be
Tipiak
Я изучаю econologic
Я изучаю econologic
сообщений: 43
Надпись: 11/11/07, 17:19

Сообщение не лупаритет Tipiak » 15/04/08, 10:57

И положить этанол вместо ацетона, он не возвращается к тому же?
0 x




  • Похожие темы
    Reponses
    Просмотров
    Dernier сообщение

Назад к "Специальные двигатели, патентов, снижение расхода топлива"

Сейчас на сайте?

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости 1