Retour свиток Стоп Автоматический режим

специальные двигатели, патенты, снижение расхода топливадизельная машина: Потребляйте меньше с небольшим количеством SP95

Советы, рекомендации и советы, чтобы снизить потребление, процессы или изобретения в качестве нетрадиционных двигателей: двигатель Стирлинга, например. Патенты улучшение сгорания: Впрыск воды плазменной обработки, ионизацию топлива или окислителя.
Аватар де l'utilisateur
Capt_Maloche
Modérateur
Modérateur
сообщений: 4544
Надпись: 29/07/06, 11:14
Расположение: Иль-де-Франс
х 26

Сообщение не лупаритет Capt_Maloche » 12/10/13, 23:33

Здравствуйте

Это зависит от типа двигателя

для меня это было турбо Renault :P

и для вас без турбо Toyota, действительно разные
0 x
"Потребление похож на поисковой утешением, таким образом, чтобы заполнить растущую экзистенциальную пустоту. С, ключ, много разочарования и немного вины, повышение информированности окружающей среды." (Gérard Мермэ)
ОЙ, OUILLE, УЧ, Aahh! ^ _ ^

LOGIC12
Я понимаю econologic
Я понимаю econologic
сообщений: 104
Надпись: 28/01/08, 05:41
Расположение: Двенадцать часов Пиренеях

бензин в дизельном топливе

Сообщение не лупаритет LOGIC12 » 13/10/13, 06:13

Здравствуйте, я бы побоялся, что уменьшает продолжительность жизни двигателя.

К минусам Интересно, если вы не смогли изобрести своего рода упрощенный фильтр, который будет в конце выхлопной трубы, которая не мешает выхлоп, но уменьшило бы дисперсию частиц, которые нам говорят они опасно.

Рынок не будет достаточно сочным, а затем изменить автомобили вместо улучшения, что существует работают торговлю и промышленность, но наши финансы они могут следовать.

Зачем покупать автомобиль должен быть, в идеале, практически из гаража ...
0 x
Аватар де l'utilisateur
Christophe
Modérateur
Modérateur
сообщений: 47312
Надпись: 10/02/03, 14:06
Расположение: планета Серра
х 455
Контактное лицо:

Сообщение не лупаритет Christophe » 19/09/15, 03:13

Я просто (да, наконец, после 140 000 км ... После запуска ничего), чтобы сделать мое полное 1er с 5% от SP95 (для начала ...) на BMW 118d из 2008 ...

С только 5% там явно больше гибкости, особенно в восстановлении на низкой скорости (эко движущих сил). Двигатель кажется тише, в общем ...

Я делал раньше между 900 и 950 км с полным. (Tank 52L быть 5.1 к 5.3 L / 100km) ... Я дам вам знать для следующего уровня потребителя ...

пс: приятель ставит 10% керосин (керосин) в своем дизеле и обнаружил значительное улучшение уровня гибкости ... но и, как это не слишком зеленое, Консо он не заботится мало (по минусам тонкая механика и со стороны двигателя производительность и поведение он это знает ...)
0 x
Был ли этот форум полезным или целесообразным? Помогите ему тоже поэтому он может продолжать это делать! Статьи, анализ и загрузки в редакционной части сайта, опубликовать свою! Извлеките (часть) ваши сбережения из банковской системы, покупайте криптовалюты!
Аватар де l'utilisateur
Christophe
Modérateur
Modérateur
сообщений: 47312
Надпись: 10/02/03, 14:06
Расположение: планета Серра
х 455
Контактное лицо:

Сообщение не лупаритет Christophe » 24/09/15, 19:32

1er временный баланс после 5 дней 220km путешествовал с 5% от SP95, условий эксплуатации «как обычно»:

- мягче двигатель подтвержден
- тише двигатель и больший крутящий момент «вниз» (я практикую эко вождения вниз достаточно пожертвований режима и не стучит вообще при ускорении в соответствии с планом)
- Я 3 / 4 бак после 220km (бортовой компьютер чувствую, что я до сих пор 780 км диапазон), так что в конце концов, я думаю, что выигрыш 50km (TBC)
- Консо от 4.8 бортового компьютера вместо 5.3 L / 100km

Остается только «демократизировать» практику ...
0 x
Был ли этот форум полезным или целесообразным? Помогите ему тоже поэтому он может продолжать это делать! Статьи, анализ и загрузки в редакционной части сайта, опубликовать свою! Извлеките (часть) ваши сбережения из банковской системы, покупайте криптовалюты!
Аватар де l'utilisateur
Макрос
эксперт Econologue
эксперт Econologue
сообщений: 2992
Надпись: 04/12/08, 14:34
х 41

Сообщение не лупаритет Макрос » 25/09/15, 08:21

Добавляет 10 20% подсолнечного масла ... Он должен еще улучшить крутящий момент, особенно если вы едете вниз ... : Wink:

Найдено с информацией воспроизведения PC на принимая мой Diag JTD альфа 156 из 2001 (Common Rail) Это способствует повышению давления в RC.

Что касается SP95 да это помогает, но в моем случае я бы сказал, что ча компенсирует высокую вязкость может мой соус ... (40 50 до 5% HV имеет 10 95% от остального дизеля)
0 x
Единственное, что в безопасности в будущем. Это то, что есть вероятность того, что, возможно, она соответствует нашим ожиданиям ...

Аватар де l'utilisateur
Christophe
Modérateur
Modérateur
сообщений: 47312
Надпись: 10/02/03, 14:06
Расположение: планета Серра
х 455
Контактное лицо:

Сообщение не лупаритет Christophe » 01/10/15, 08:58

Macro ах? Вы сверните 3 топлива? Ты никогда не говорил нам! В чем как водитель? Сколько километров? Какой спектакль?

Нефть дома, я не знаю, если это имеет смысл ... даже диэфир «строго запрещен» в руководстве ...

Ну вот я опустели более половины бака, бортовой компьютер отображает 4.8 L / 100km, золото, так как 2008, в одних и тех же условиях, я никогда не опускались ниже 5.3 L / 100km (и за неделю до SP я 5.5 L / 100km). Я шел по шоссе на обоих 5.1 L / 100km.

Так что, очевидно, является улучшением по сравнению с потреблением, расположенной между 5 и 10% (может быть немного больше). Продолжение ...
0 x
Был ли этот форум полезным или целесообразным? Помогите ему тоже поэтому он может продолжать это делать! Статьи, анализ и загрузки в редакционной части сайта, опубликовать свою! Извлеките (часть) ваши сбережения из банковской системы, покупайте криптовалюты!
Аватар де l'utilisateur
Макрос
эксперт Econologue
эксперт Econologue
сообщений: 2992
Надпись: 04/12/08, 14:34
х 41

Сообщение не лупаритет Макрос » 01/10/15, 09:58

Кристоф писал:Macro ах? Вы сверните 3 топлива? Ты никогда не говорил нам! В чем как водитель? Сколько километров? Какой спектакль?



Alfa Romeo SW 156JTD 1l9 105cv 2001.

прямого впрыска высокого давления Bosch Common Rail бустер насос в баке, действующего против устройства degeaugage (мой основной источник проблемы) оказывается с момента его покупки в марте 2010 254 имеет 000km над 320 000 км на сегодняшний день

Да она вращается во внешнем Т ° к смеси 2,3 или 4 различных видов топлива. переработанный HV, дизельное топливо, sp95, а иногда масло из материала для хранения (captatrice очень полезной жидкости влаги сельскохозяйственной воды, чтобы избежать токсического загрязнения в перерывах гибких, например) не буду называть и происхождение : друг.

Никакие изменения, внесенные в двигателе, что кроме арматуру фильтра имеет большее топливо для большей поверхности фильтрации для продвижения потока) и блокируя оригинальный нагреватель электрического топлива, чтобы нагреть его 100% время ( она термостатирует в 30 °)

Потребление этого автомобиля не очень важно сегодня, как это делает меня независимо от того, для быстрого реагирования во время ожидания (106 не обязательно заряжаться достаточно для этих неожиданных движений и, конечно, достаточно не быстро там " 25km должен сделать в выходном слое 30mn включая заправку) и во время буксировки сессий (часто с более 1 тонной задницей) ...

Последний великий путь сделанный с Турс Norma с 2 людьми на борту и брейк-наполненных мешков (продукты питания и лыжного оборудования) по шоссе 140l GPS 6.2 / 100. Мой племянник, который следовал за мной с его C4 HDI 90 разреза. С 4 людей и может очень багажа на борту находился на том же пробегов (полное было сделано в то же время в достижении Modane) 6.5L / 100

Парфюм ... Бен является автомобилем, который делает 105CV 1t300 вакуум. Эта перфорация зависит enormements вязкость (очень переменная) из HV я поставил в В общем, я не поставить ETE sp95, но с концом осени ч улучшает мои ботинки и особенно восстановление диета с низким содержанием (болезненное это может самостоятельно, что коробка слишком долго для того, что я сделал) ...
0 x
Единственное, что в безопасности в будущем. Это то, что есть вероятность того, что, возможно, она соответствует нашим ожиданиям ...
Аватар де l'utilisateur
Christophe
Modérateur
Modérateur
сообщений: 47312
Надпись: 10/02/03, 14:06
Расположение: планета Серра
х 455
Контактное лицо:

Re: Дизель Автомобиль: потребляют меньше с небольшим количеством SP95

Сообщение не лупаритет Christophe » 27/02/18, 01:33

Когда холодная волна - это момент или никогда не вставлять немного газа в его дизельное топливо! Действительно с современными двигателями!

О 10% облегчит холодный пуск (меньше стучит), и двигатель будет нагреваться быстрее ... мы катимся с «тяжелым керосином» ...

Странно в этой статье не упоминается: https://www.rtbf.be/info/societe/detail ... id=9847961
2 x
Был ли этот форум полезным или целесообразным? Помогите ему тоже поэтому он может продолжать это делать! Статьи, анализ и загрузки в редакционной части сайта, опубликовать свою! Извлеките (часть) ваши сбережения из банковской системы, покупайте криптовалюты!
Аватар де l'utilisateur
Capt_Maloche
Modérateur
Modérateur
сообщений: 4544
Надпись: 29/07/06, 11:14
Расположение: Иль-де-Франс
х 26

Re: Дизель Автомобиль: потребляют меньше с небольшим количеством SP95

Сообщение не лупаритет Capt_Maloche » 27/02/18, 12:16

Кристоф писал:Когда холодная волна - это момент или никогда не вставлять немного газа в его дизельное топливо! 1


Тупо! Я иду туда :-) :D
2 x
"Потребление похож на поисковой утешением, таким образом, чтобы заполнить растущую экзистенциальную пустоту. С, ключ, много разочарования и немного вины, повышение информированности окружающей среды." (Gérard Мермэ)
ОЙ, OUILLE, УЧ, Aahh! ^ _ ^




  • Похожие темы
    Reponses
    Просмотров
    Dernier сообщение

Назад к "Специальные двигатели, патентов, снижение расхода топлива"

Сейчас на сайте?

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости 3