Retour свиток Стоп Автоматический режим

Впрыск воды в двигателях: монтажей и экспериментыИзменение Pantone Renault Laguna 2.0l бензин

Изменения и изменения к двигателям, опыта, выводов и идей.
Аватар де l'utilisateur
NLC
эксперт Econologue
эксперт Econologue
сообщений: 2751
Надпись: 10/11/05, 14:39
Расположение: Нант
Контактное лицо:

Сообщение не лупаритет NLC » 13/12/05, 10:52

Хорошо, я понял;)
0 x

Аватар де l'utilisateur
NLC
эксперт Econologue
эксперт Econologue
сообщений: 2751
Надпись: 10/11/05, 14:39
Расположение: Нант
Контактное лицо:

Сообщение не лупаритет NLC » 13/12/05, 17:57

Еще немного прогресса:

Система для слива барботера, припаянная к олову на нижней плите:

Фото и Галерея и Картика товара

Я купил медную трубку 16 / 18, чтобы сделать нагревательную катушку, воздухозаборник и выход в реактор.

Мне нужно найти способ согнуть трубку, не сокрушив ее. У них была весна, которая может это сделать, но 10 - вещь, чтобы использовать ее один раз, это меня немного забивает ...

Следуя следующей проблеме ...
0 x
Аватар де l'utilisateur
NLC
эксперт Econologue
эксперт Econologue
сообщений: 2751
Надпись: 10/11/05, 14:39
Расположение: Нант
Контактное лицо:

Сообщение не лупаритет NLC » 14/12/05, 14:53

Ну, я только что закончил катушку, чтобы нагреть воду барботера с помощью хладагента.

Наконец, я не сгибал трубку, я сварил локти совершенно точно;)

Я просто должен проверить герметичность ...

Фото и Галерея и Картика товара

Это трубка 16 / 18mm

Продолжение следующего выпуска ...
0 x
MichelM
Éconologue хорошо!
Éconologue хорошо!
сообщений: 411
Надпись: 14/02/05, 13:13
Расположение: 94 Валь-де-Марн

Сообщение не лупаритет MichelM » 14/12/05, 21:54

Bonsoir
Хорошее редактирование. Лично я предпочитаю сильную пайку (медный стержень и ...) как оловянный свинец, для сопротивления кручению и вибрации и т. Д. ... Вы можете заставить трубки без него легко уступить.
Мишель
0 x
Аватар де l'utilisateur
NLC
эксперт Econologue
эксперт Econologue
сообщений: 2751
Надпись: 10/11/05, 14:39
Расположение: Нант
Контактное лицо:

Сообщение не лупаритет NLC » 21/12/05, 17:46

Да, я полностью согласен.

Но мне неудобно с факелом и припой.

Я выбрал латунный / медный / оловянный припой для удобства, я использую большой паяльник.
0 x

Аватар де l'utilisateur
NLC
эксперт Econologue
эксперт Econologue
сообщений: 2751
Надпись: 10/11/05, 14:39
Расположение: Нант
Контактное лицо:

Сообщение не лупаритет NLC » 21/12/05, 17:51

Хорошо, что барботер почти закончен. Почти потому, что мне еще нужно сделать прозрачную крышку с ее уплотнением и просверлить одну сторону, чтобы сварить выпуск воздуха в реактор.

Вот несколько фотографий:

Фото и Галерея и Картика товара
Фото и Галерея и Картика товара
Фото и Галерея и Картика товара
Фото и Галерея и Картика товара

Я выбрал множество маленьких отверстий, чтобы попытаться сделать много маленьких пузырей и меньше турбулентности в барботере.

Следуя следующей проблеме ...
0 x
Аватар де l'utilisateur
Гуиди
Я понимаю econologic
Я понимаю econologic
сообщений: 99
Надпись: 20/08/05, 16:53
Расположение: Бельгия
Контактное лицо:

Сообщение не лупаритет Гуиди » 22/12/05, 09:57

Привет НЖК,
это хорошая работа.
Не забывайте, что уровень воды над вашей трубкой с отверстиями должен быть 1 до 2 см макс. иначе у него может не быть много пузырьков.
Хорошая работа,
0 x
Патрик Гуиди
www.pfgtechnologie.be
Аватар де l'utilisateur
NLC
эксперт Econologue
эксперт Econologue
сообщений: 2751
Надпись: 10/11/05, 14:39
Расположение: Нант
Контактное лицо:

Сообщение не лупаритет NLC » 22/12/05, 10:48

Спасибо!

Я сделал осаду прошлой ночью, и кажется, что барботер водонепроницаем, это уже хорошо.

Для уровня воды над дырочной трубкой может быть немного больше, если я хочу, чтобы катушка полностью погрузилась в воду. Если он не будет достаточно пузырьков, я поставлю меньше воды, катушка не будет полностью погружена, но поскольку будет меньше воды для нагрева ...

Но я думаю, что даже если есть 5 см воды, все равно пузырится, потому что там, где я буду подключаться к уровню потребления, он сильно засасывает.
0 x
Андре
Pantone исследователь двигателя
Pantone исследователь двигателя
сообщений: 3787
Надпись: 17/03/05, 02:35
х 9

Сообщение не лупаритет Андре » 22/12/05, 16:02

Hello Guidi

Уровень воды в барботере может достигать максимума 200mm с высотой C, таким образом, что порог срабатывания пузырьков начинается в направлении 2000rpm. (На низких скоростях желательно не слишком сильно пузыриться)
Для получения этого барботажа требуется хорошая депрессия (случай с дизельным топливом - это клапан или рестилирование, тем лучше он является трубкой Вентури), испытание на моей трубке Вентури при приеме в 100kmh, что сифон колонии больше, чем 700mm
очевидно, что он меньше перед реактором.
другое преимущество наличия определенного уровня в барботере, который помещает вход реактора в углубление, которое испаряет больше воды

Гуиди вам не хватает времени или у вас не было хороших результатов?
Дайте нам свои отзывы о вашем редактировании, в начале тестов он всегда немного разочаровывает, но он требует некоторых простых настроек и заменяет их.
Со своей стороны, прохладно - это холодный -20 прошлой ночью, мне нужно пересмотреть систему, потому что она больше не работает
12 и более, я думаю о барботере другого более компактного принципа. Если это сработает, я расскажу об этом, я думаю, что близко к нулю вы также должны чувствовать себя немного различающимся.
В очень холодную погоду городские автомобили потребляют 2 3 раз больше ...
Андре
0 x
Аватар де l'utilisateur
лау
Гранд Econologue
Гранд Econologue
сообщений: 814
Надпись: 19/11/05, 01:13
Расположение: Воклюз

Сообщение не лупаритет лау » 22/12/05, 23:12

Андре говорит: либо клапан, либо рестимуляция, лучшая из них - Вентури в приеме), тест на моей трубке Вентури при вступлении в 100kmh, что сифон колонии с водой более 700mm


Вентури это проще всего установить? Мне сказали, что регулируемый пружинный клапан на входе в воздушный фильтр лучше, но немного более скучно.
Я хотел бы получить разъяснения по этому вопросу.
0 x
Число молекул в капле воды, равна числу капли, содержащего Черное море!




  • Похожие темы
    Reponses
    Просмотров
    Dernier сообщение

Назад к "инъекции воды в двигателях: сборки и экспериментов"

Сейчас на сайте?

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости 1