Honda Accord Hybrid

Установить ссылку на эту статью с друзьями:

Этот седан в коммерциализации 2004 является последним гибридная модель, предложенная Honda.

Аниме по 6 I-VTEC двигатель 255ch, соглашение является продолжением определенной идеи "гибридной стратегии", которую производитель может предложить гибридную версию своих моделей, в отличие от Toyota Prius или Insight, которые исключительно разработаны для гибридных моделей.

Как и Hybrid Civic, система I-VTEC Система изменения фаз газораспределения и лифтового Электронное Система управления подъема клапанов) позволяет контролировать цилиндры двигателя так, чтобы лучше управлять использованием транспортного средства по мере необходимости.

На остановке, двигатель потушить быстро и начал на трех цилиндров с электрической опоры двигателя. Шестицилиндровый будет включен, если спрос на электроэнергию по-прежнему важна. В крейсерском режиме, автомобиль работает на трех цилиндрах с тремя цилиндрами и электромотором в резерве, в случае необходимости для сильных ускорений.

По словам производителя, потребление достигнет / 8,1 км город 100 и 6,1 / 100 км по шоссе сравнить с Соглашением 2 литра потребляет 10.7 / 100 6,5 км и л / 100 км (ADEME).

Сравнение между этими двумя транспортными средствами интересно расшифровать философию застройщика, потому что (поставив экономическое измерение, так как дополнительного критерия стоимости приводит к тому, гибрид на этот автомобиль
очень важно), будучи более эффективным, чем литр 2 с точки зрения
Расход, 3 6 литров модель, разработанная гибридные цилиндры 100 лошадей
больше.

Редактор: Etienne Жоли, Управление по науке и технике
Посольство Франции в Японии
transport@ambafrance-jp.org
359 / MECA / 1576


Facebook комментарии

Оставить комментарий

Ваш электронный адрес не будет опубликован. Обязательные для заполнения поля помечены *