Global Auto, зеленый связи, совместимый пресс ... и ничего в фактах!


Установить ссылку на эту статью с друзьями:

Global Auto, зеленый связи, совместимый пресс ... и ничего в фактах! - Зорро в 14 / 11 / 2004 / 18: 58

(! Или нет) Большой би ежегодный Mass Global Auto 2004 Париж, вся специализированная пресса назначение: посетителей 1 460 803 и особенно небольшое увеличение 10732 55% которых иностранные журналисты)

Но почему?

Это возможность для французских журналистов, в основном парижан, пересмотреть прессу, принять участие в тестах на прессу и поделиться небольшими четырьмя и другим вниманием к VIP, начиная с известных наборов прессы! Там, между глянцевыми страницами и другими фотографиями (в двух экземплярах с CD-ROM!?!) Не оскорбительный вопрос «ни слова о значении Scx, массовом увеличении, бесполезности электронных гаджетов к надежности сомнительные (цены вынуждены!) или чрезмерное потребление из-за движущихся колес 4 !! Конечно, кое-где информация о более или менее альтернативных энергиях: водород, PAC или LPG (см. Также http://www.mobility-and-sustainability.com/) ... Но почти ничего не купить правильные уступки! Но прогресс стоит только, если он разделен, не так ли? И перед энергетическими отходами и его загрязнением «мы» вернем мяч. Например, законодательство требует, чтобы автомобили сжиженного нефтяного газа были также бензином, поэтому технический компромисс был довольно разочаровывающим или «Включите ваши коды! Чтобы перерасход из 2 в 8% и таким образом ... компенсировать эффект радара и его снижение средних скоростей. Действительно, телевизионные новости объявили этим летом, что потребление топлива 2003 снизилось на 1% во Франции! Это 1 миллиардов евро TIPP в месяцах, несмотря на 4 × 4 в моде США! И я уверен, вы, что эта глупая мера, которую Европа отказала в 2001, будет проголосована месяцем 4: у защиты есть хорошая спина в этой стране лицемеров у власти! В связи с этим JP Jabouille также сказал RTL перед журналистом, смущенным: «Чтобы слишком сильно не дать нам умереть, нам не дано жить! ».

Средства массовой информации настолько самодовольным, достаточные и медовые с пожеланиями, в самом деле, для загрузки !! рекламодателей доходов от рекламы (вниз от 2 лет) составляют от 50 и 80% от их дохода (100% бесплатно) .Они поэтому ничего правильного не может писать, и они часто игнорируют или высмеивают устойчивого развития в Париже эгоистического блага, уже погрязли в ее загрязнения!

Имейте в виду, что производители не уменьшают потребление (или так мало сталкиваются с увеличением веса и аэродинамики Scx, которая ухудшается с 30 лет!) Но потом очистите. Просто чтобы соответствовать стандартам для сертификации и ... продавать! И как эти машины выдерживают уровень загрязнения? Это не фиктивный и любезный технический контроль, который требует конкуренции, который может сказать нам надежно. Тем не менее, уже 735 Million auto меньше 3.5 T в мире: сколько VW Lupo 3 Liters или Audi A2 TDI? Audi остановит эту модель: слишком умна для «традиционных» клиентов бренда, которые предпочитают появляться в A3 или более БОЛЬШИХ конечно! Только экологические налоговые льготы могут спасти эти модели и воскресить наши прототипы Citroën ECO 2000, Peugeot VERA и других Renault VESTA 1 и 2 1984 ... меньше загрязняющих веществ - это ПЕРВЫЙ МЕНЬШИЙ КОНСУЛЬТАТ iso comfort, если это возможно! Но краткосрочная прибыль и лоббисты находятся в Брюсселе. Где журналисты достойны этого имени? Им действительно не нужна пресс-карта для передачи сообщений крупных автосекретарей (80% производится OEM-производителями!).

Человек является единственным хищником человека. Что и требовалось доказать.

Марк, инженер-механик ИНСА.


Facebook комментарии

Оставить комментарий

Ваш электронный адрес не будет опубликован. Обязательные для заполнения поля помечены *