Обзор прессы: впрыск воды


Установить ссылку на эту статью с друзьями:

Обзор прессы по закачке воды в тепловых двигателях

Читайте в «Наука и жизнь» Август 1949, страница 121.

«8 июня - Франция - вода и топливо Raymond Дево на 11 Cv Citroen» Performance «объездил с 15.5 1 км на литр бензина и воды гр 75 или 6.45 0.5 газа и воды до 100 км. Вода подается через сопла самого конца за счет давления выхлопных газов и будет «распыляют» под действием электрической дуги. Экономия топлива достигнет 40% с повышенной гибкостью работы »

Это может показаться вам странным, но это действительно возможно использовать воду в дополнение традиционного топлива в обычных двигателях и после определенных условий.

Действие воды, по существу, к горению Причина: результатом является уменьшение загрязнения окружающей среды (так как сгорание более полное) и потребления (результаты количественно в газетных статьях)

Г-н Габриэль Ferrone из Sleva подал заявку на патент назад через 20 лет после работы, проведенной на инъекции воды в течение конца 70 лет.

Здесь 2 газетные статьи в то время (начало 80 лет).



Ссылки на полный текст патента

Следует отметить, что идея не нова, так как последнее поколение Мессершмидт 2ieme во время Второй мировой войны была система впрыска воды, чтобы сделать мгновенную мощность. (См. Страницу Впрыск воды в самолете по Daimler Benz«)

Это все еще существует сегодня в конкуренции, о чем свидетельствует эти комплекты продаются в Англии: http://www.aquamist.co.uk

пс: Статья напечатана на полный размер A4, чтобы воспроизвести его.

Рамку в книге R-16 мой отец, ETAI 1996 издание Бернарда Vermeleu

К сожалению, такие исследования никогда не приводили к промышленным или коммерческим применениям, поэтому мы можем заключить, что дело было подавлено. Это был случай 20 лет назад, но как насчет сегодняшнего дня во время «полной» свободы, которую предоставляет Интернет?

наш эксперимент

Мы лично сделал инъекции воды прототип. Установка и производительность были размещены на этом сайте: ссылка на страницу презентации ZX-TD легированный водой.

Спектакли: 20% экономия топлива, 40% меньше дыма при той же мощности немного лучше вид.


Facebook комментарии

Оставить комментарий

Ваш электронный адрес не будет опубликован. Обязательные для заполнения поля помечены *