Налог CO2 в Швейцарии?


Установить ссылку на эту статью с друзьями:

От 2006, налог на CO2 быть применен к ископаемого топлива в Швейцарии Статья введение CO2 налога для Швейцарии на ископаемые виды топлива: механизмы и функционирование ...

Ключевые слова: CO2, налог, топливо, дизельное топливо, бензин, топливо, уголь, загрязнение окружающей среды, парниковый

Федеральный совет Швейцарии принял решение ввести налог на CO2 применимые к топливу. От 2006, 35 пошлина в размере швейцарских франков будет поручен на каждую тонну CO2 выдается, что соответствует приблизительно 9 сантимов за литр топочного мазута, заявление Федерального департамента окружающей среды, транспорта, энергетики и Коммуникации (DETEC).

Налог на CO2 применимого к топливу является налоговым стимулом, доходы от которого будут перераспределены для населения и экономики за счет медицинского страхования.
Компании, чья конкурентоспособность может быть подорвана налоговым CO2 может попросить, чтобы быть освобождены, если они официально обязуются сократить свои выбросы CO2. С помощью этой возможности освобождения, эффект от перераспределения налоговой промышленности и ремесленных услуг, которые потребляют меньше энергии, умеренное, сказал DETEC.
Кроме того, по усмотрению Федерального совета, этот налог имеет преимущество ценой исполнения стимулов шире и долгосрочной перспективе, которые будут продолжать развиваться после 2012 в перспективе дальнейшего сокращения. Последствия для экономики может быть даже слегка положительным, он добавил говорю вам, что этот налог позволит снизить расходы на здравоохранение, и это будет иметь положительное влияние на инновации и технического прогресса.

С другой стороны, Федеральный совет решил проверить эффективность «климатического копейки» на топливе и на добровольной основе. Закон о CO2 в Швейцарии уже предусматривает, что экономические круги и компании могут добровольно принять меры по сокращению выбросов CO2, чтобы избежать введения систематического налога. Таким образом, климатический цент будет собираться из нефтяной промышленности на каждый литр импортируемого топлива. Получаемый доход - 70 млн. Швейцарских франков - должен частично использоваться для финансирования проектов в третьих странах и, таким образом, для приобретения сертификатов выбросов. В Швейцарии это в основном касается поощрения биотоплива и принятия мер в области топлива (здания, инфраструктура).
Для реализации этого «климатического копейки» планируется создать фонд, состоящий из людей 10 и 20 (Союз нефтяников, Economiesuisse, Swissmem, Швейцарское общество землевладельцев и Швейцарская дорожная федерация), которые будут выбирать проекты для финансирования.

Решение, предусмотренных Федеральным Советом, однако, вызывает целый ряд практических вопросов, которые необходимо изучить более подробно. Поэтому DETEC отвечает за подготовку предложения по практическому применению и представить сообщение до лета Федеральному Собранию.
Система должна продемонстрировать свою эффективность до конца 2007. В самом деле, если климат цент не применяется или не развертывания необходимых эффектов, он будет продлевать налог CO2 бензин.


Facebook комментарии

Оставить комментарий

Ваш электронный адрес не будет опубликован. Обязательные для заполнения поля помечены *