Скачать: Авиация, авиационный поршневые двигатели

Установить ссылку на эту статью с друзьями:

авиационных поршневых двигателей

Курс проекта «Тепловые двигатели» реализован в январе 2001 К.Марцем и С.Стефани, Машиностроение 3-го года в ENSAIS (теперь INSA Strasbourg в 2003).

Подведение итогов и содержание

1. Эволюция поршневых двигателей в авиации
1.1. История двигателей
1.1.1. Первые двигатели
1.1.2. Поршневые двигатели
1.1.3. Струи
1.2. Влияние самолета на авто
2. Технология существующих поршневых двигателей
2.1. Роль пропеллента, общая
2.1.1. Двигатели с прямым приводом
2.1.2. косвенные ядерные двигатели
2.2. поршневых двигателей: мощность и производительность Notion
2.2.1. динамические характеристики двигателя
2.2.2. коэффициент полезного действия воздушного винта
2.2.3. общая производительность
2.3. Различные типы поршневых двигателей
2.3.1. Сейчас двигатели
2.3.2. Радиальные двигатели
2.3.3. Двигатели плоские
2.3.4. V-образные двигатели
2.4. Грунтовка на пропеллер
2.4.1. геометрические характеристики пропеллера
2.4.2. Пределы спирали
2.4.3. Гребной винт с переменным шагом
2.5. Изменение мощности поршневого двигателя с самолета
2.6. Эксплуатация фазирования схемы воздушного винта
2.7. Характеристики двигателя летательного аппарата по отношению к автомобилю
2.7.1. Специальные компоненты
2.7.2. Исследование карбюрация
2.7.3. Перекармливание в аэронавтике
2.7.4. охлаждение
3. Замены для авиационных поршневых двигателей
3.1. Другие двигательные системы
3.1.1. турбовинтовые
3.1.2. ТРД
3.1.3. в stratoréacteurs
3.1.4. Ракетные двигатели
3.2. Замена поршневых двигателей: пример Canadair
3.3. Дизельные двигатели: пример Renault двигателя Morane

Заключение
библиография

пс: титульная страница и резюме опущены в формате .pdf (пейджинга)

Подробнее: поршневые двигатели для самолетов

Скачать файл (подписка на рассылку может потребоваться): Авиация, авиационные поршневые двигатели

Facebook комментарии

Оставить комментарий

Ваш электронный адрес не будет опубликован. Обязательные для заполнения поля помечены *